Cesta k moři se může prodražit, Chorvatsko i Itálie sázejí na automatické pokuty

Do Chorvatska a Itálie každoročně míří statisíce českých řidičů, kteří se často mylně domnívají, že jim v zahraničí za dopravní přestupky nehrozí postih. Moderní kamerové systémy a úseková měření však dnes automaticky odesílají pokuty až do schránek českých majitelů aut.

Při cestách na letní dovolenou do Chorvatska nebo Itálie se motoristé již nemohou spoléhat na to, že případné dopravní přestupky zůstanou bez postihu. Obě země v posledních letech masivně investovaly do automatických kamerových systémů a úsekových měření rychlosti. Pokuty za přešlapy na silnicích jsou dnes díky evropské spolupráci běžně doručovány českým řidičům přímo domů, a to i s odstupem několika měsíců.

Moderní technologie na evropských dálnicích už zdaleka nehlídají pouze maximální povolenou rychlost. Kamery jsou schopny automaticky detekovat jízdu v pruhu pro veřejnou dopravu, projetí na červenou nebo vjezd do nízkoemisních a historických zón bez příslušného povolení.

Itálie hlídá historická centra, Chorvatsko záchranářskou uličku

Specifikem Itálie jsou takzvané zóny ZTL (Zona a Traffico Limitato), které omezují vjezd do center měst. Turisté často přehlédnou značení a do zakázané oblasti vjedou, čímž se vystavují riziku opakovaných pokut za každý jednotlivý průjezd pod kamerou. Chorvatsko se naopak více zaměřuje na bezpečnost na hlavních tazích k pobřeží.

„V letní sezóně policie posiluje kontroly nejen rychlosti, ale i používání pásů či telefonování. Častým problémem je nedodržení záchranářské uličky, kterou musí řidiči vytvořit hned při vzniku kolony,“ upozorňuje Martin Thienel ze společnosti Kalkulátor.cz.

Pozor na úsekové měření a platební mýta

Na italských dálnicích je běžným standardem úsekové měření rychlosti, které vyhodnocuje průměrnou rychlost mezi dvěma body. Strategie prudkého zpomalení těsně před radarem je tak v těchto případech neúčinná. Systémy navíc umí v reálném čase ověřit, zda vozidlo uhradilo mýtné poplatky.

• E-výměna dat: Evropské státy dnes běžně sdílejí registry provozovatelů vozidel.
• Zpoždění pokut: Výzvy k úhradě mohou dorazit i několik týdnů po návratu.
• ZTL zóny: Pozor na historická jádra italských měst, kde je vjezd povolen jen rezidentům.
• Navigace vs. realita: Dopravní značení má vždy přednost před pokyny z aplikace.

Odborníci doporučují se před cestou seznámit s lokálními pravidly. Náklady na dovolenou totiž mohou kromě vysokých pokut prodražit i nepředvídané události. Vedle technického stavu vozu je proto vhodné prověřit i rozsah asistenčních služeb a cestovního pojištění, které může krýt škody na majetku či zdraví v případě nehody, jež se mohou vyšplhat do milionových částek.